气动蝶阀是由气动执行器和蝶阀组成。。。气动蝶阀是用随阀杆转动的圆形蝶板做启闭性，，以实现启用行动的气动阀门主要做截断阀使用，，亦可设计成具有调理或段阀兼调理的功效，，现在蝶阀在低压大中口径管道上的使用越来越多。。。

　　气动蝶阀的事情原理

　　蝶阀的蝶板装置于管道的直径偏向。。。在蝶阀阀体圆柱形通道内，，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，，旋转角度为0°-90°之间，，旋转到90°时，，阀门则处于全开状态。。。气动蝶阀结构简朴、体积小、重量轻，，只由少数几个零件组成。。。并且只需旋转90°即可快速启闭，，操作简朴，，同时该阀门具有优异的流体控制特征。。。蝶阀处于完全开启位置时，，蝶板厚度是介质流经阀体时唯一的阻力，，因此通过该阀门所爆发的压力降很小，，故具有较好的流量控制特征。。。蝶阀有弹密封和金属的密封两种密封型式。。。弹性密封阀门，，密封圈可以镶嵌在阀体上或附在蝶板周边。。。

　　气动蝶阀保养及调试

　　1、气缸检查保养妄想

　　平时做好气缸外貌清洁及气缸转轴卡簧处加油，，每6个月按期将气缸端盖翻开检查气缸内有无杂物及水分，，以及润滑脂状态。。。如润滑脂缺少或已干需将气缸拆开做周全保养整理之后再加润滑脂。。。

　　2、阀体检查

　　每6个月检查阀体外观是否优异，，装置法兰有无泄露，，若是利便检查阀体密封是否优异，，无磨损，，及阀板运行是否无邪，，阀门有无异物卡住。。。

　　气缸体拆卸及组装要领及注重事项：

　　首先将气缸从阀体上拆下来，，先把气缸两头盖拆开，，拆活塞时一定要注重活塞齿条的偏向，，然后用外力顺时针旋转气缸轴使活塞运行到最外边，，再将关阀孔逐步通气用气压轻轻将活塞顶出，，但此要领一定要注重逐步通气，，不然活塞会突然喷出，，有点危险!然后将气缸轴上卡簧拆掉，，气缸轴就可以从另一端拿出来。。。然后就可以对每个部件举行整理，，加润滑脂，，需加润滑脂部位为：气缸内壁及活塞密封圈，，齿条及背环片，，尚有齿轮轴及密封圈。。。加好润滑脂后就要按拆的顺序及部位反顺序装置后就要按拆的顺序及部位反顺序装置，，一定要注重齿轮齿条的位置，，一定要包管在开阀位置时即活塞缩到最内里去的位置时齿轮轴上端槽与气缸体平行，，关阀位置时即活塞伸到最外面来的位置时齿轮轴上端槽与气缸体笔直。。。

　　气缸与阀体装置调试要领及注重事项：

　　首先将阀门用外力置于关闭状态，，首先将阀门用外力置于关闭状态，，即顺时针旋转阀轴直到阀板与阀座密封接触，，同时将气缸也置于关阀状态(即气缸轴上方小槽与缸体成笔直状关于顺时针旋转为关阀的阀门)，，然后将气缸装到阀门上去(装置偏向与阀体平行或笔直都可以)，，再看螺丝孔是否对正，，不会有太大误差，，若有少许误差，，将气缸体转动一点就可以了，，然后将螺丝紧固。。。气动蝶阀调试先检查阀门配件是否装置齐全，，电磁阀及消音器等，，若有不齐全，，不得调试，，正常供器气压力为0.6MPA±0.05MPA，，运行前确保阀体内无杂物卡在阀板处，，首次调试运行时用手动操作电磁阀手动钮(手动操作时电磁阀线圈失电，，手动操作才有用;电控操作时将手动扭置于0位圈失电，，手动操作才有用;0位为关阀，，1位为开阀，，即得电开阀，，失电关阀如需得电关阀，，失电开位为关阀将电磁阀线圈旋转180度装置即可)，，并视察阀门运行状态。。。

　　若是在调试运行历程中发明气动蝶阀厂家在开阀起始位置时很慢，，但只要行动之后就很快，，试运行历程中发明阀门在开阀起始位置时很慢，，但只要行动之后就很快，，这种情形是阀门关闭过紧，，只需将气缸行程调小一点即可(把气缸两头行程调理螺丝同时往里调一点，，调解时需将阀门运行到开位置，，然后将气源关掉再调)，，调到阀门开启轻松，，关到位不漏就行了。。。若是消音器为可调理消音则可以调理阀门的开关速率，，需将消音器调理到阀门开关速率适合的开若是调得过小，，可能使阀门不可动。。。